Institut für Antriebstechnik Aalen (IAA)

• Ritzel 2020: Ritzel, L. (2020). Entwicklung und Auslegungsmethodik für kavitationsbeanspruchte Dauerbremsen. Technische Universität Ilmenau
• Thomisch 2018: Thomisch, M. (2018). Methodik zur Bestimmung optimaler Parameter beim Drahtumformen. Technische Universität Ilmenau

• Hafner et al 2024: Hafner, Lukas; Salat, Tobit; Ockert, Niels; Wiedenmann, Matthias; Kley, Markus; Hieronymus, Timm; Schwarzer, Steffen; Dohnal, Fadi: Change in lubricating film thickness on spur gear teeth with oil aging during operation, 65th Tribology Conference, pp. 233-240, 2024. ISBN: 978-3-9817451-9-1
• Harfmann et al 2024: Harfmann, Patrick; Mangaluru Ramananda, Akash; Wagner, Fabian; Murali, Vishnu; Lokesh, Sharath Babu; Kley, Markus: Evaluation of Feature Selection and Pre-Processing Techniques for Ethylene Glycol-Water Ratio Classification in Process Thermostat, Procedia Computer Science, 2024, 246, pp.1446-1455. https://doi.org/10.1016/j.procs.2024.09.588
• Kopp et al 2024 a: Kopp, Lennart; Harfmann, Patrick; Niederberger, Lukas; Schwämmle, Timm; Kley, Markus: Evaluation and Simulation of wheel Steering Functionality on a Road to Rig Test Bench, 2024, SAE Technical Paper 2024-01-3000. https://doi.org/10.4271/2024-01-3000
• Kopp et al 2024 b: Kopp, Lennart; Schmid, Florian; Molan, Jan-Niklas; König, Timo; Kolluru, Aditya; Hoffmann, Edgar; Kley, Markus: Evaluation of sensor signals using a normal distribution analysis considering temperature influences, Testen und Validieren elektrischer Antriebsstränge, VDI Verlag, 2024, pp. 65–80. https://doi.org/10.51202/9783181024317-65
• Kopp et al 2024 c: Kopp, Lennart; Schmidt Tim; Schwämmle, Timm; Kley, Markus: Potential analysis for AI in the field of vehicle testing and virtual testing on a complete vehicle test bench, SIMVEC: Auslegung und Absicherung von Fahrzeugsystemen, 2024, pp. 111-130. https://doi.org/10.51202/9783181024454
• König et al 2024 a: König, Timo; Kohnle, Marco; Cadau, Luca; Steidle, Lukas; Didem, Cansu Güney; Albrecht, Joachim; Weber, Katharina; Kley, Markus: Oil aging on a test rig to introduce sustainable lubricants in electric vehicle transmissions, 24th International Colloquium Tribology - Technische Akademie Esslingen, pp. 195-196. 2024. ISBN: 978-3-381-11831-1
• König et al 2024 b: König, Timo; Mangaluru Ramananda, Akash; Wagner, Fabian; Kley Markus: A LSTM-GAN Algorithm for Synthetic Data Generation of Time Series Data for Condition Monitoring, Procedia Computer Science, 2024, 246, pp-1508-1517. https://doi.org/10.1016/j.procs.2024.09.602
• König et al 2024 c: König, Timo; Bauer, Manuel; Bader, Roman; Kley, Markus: Condition Diagnosis on a Gear Motor with Neural Networks Utilizing Vibration, Springer Proceedings in Energy, Springer Cham, 2024, pp. 415-427. https://doi.org/10.1007/978-3-031-65479-4_28
• Mangaluru Ramananda et al 2024: Mangaluru Ramananda, Akash; König, Timo; Wagner, Fabian; Kley, Markus: Virtual Sensor Conceptualization for Rotation Speed and Torque Prediction: A Case Study of Two-Stage Reduction Gearbox, Procedia Computer Science, 2024 246, pp.1982-1991. https://doi.org/10.1016/j.procs.2024.09.677
• Proksch et al 2024: Proksch, Daniel; Salat, Tobit; Kopp, Lennart; Krotsch, Jens; Kley, Markus: Development of a non-contact measurement setup for the evaluation of bearing voltages, IEEE Sensors Journals, 2024. https://doi.org/ 10.1109/JSEN.2024.3507364
• Stütz et al 2024 a: Stütz, Leon; Kopp, Lennart; Ludwig, Max; Kley, Markus: Fundamentals for the Development and Testing of Electrical Contacts in the Electrified Drive System in the Area of Conflict between Increased Product Diversity and Higher Currents, International Symposium on Electrical, Electronics and Information Engineering, 2024, pp.88-93. doi:10.1109/ISEEIE62461.2024.00024
• Stütz et al 2024 b: Stütz, Leon; Bauer, Lukas; Beck, Patrick; Blessing, Kai; Kley, Markus: Predictive Temperature Distribution of Test Rig Electric Motors Using Machine Learning, Springer Proceedings in Energy, Springer Cham, 2024, pp. 403-414. https://doi.org/10.1007/978-3-031-65479-4_27

• Bauer et al. 2023: Bauer, M., Schlotz, M., Salat, T., Wagner, F. & Kley, M. Comparison of experimental and numerical modal analysis for the optimization of measurement data acquisition on an industrial gearbox. In: Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung SSP 2023, 390–403.
• König et al. 2023 a: König, T., Cadau, L., Wagner, F. & Kley, M. (2023). A generative adversarial network-based data augmentation approach with transient vibration data, In: Procedia Computer Science, 225, 1340–1349. doi: 10.1016/j.procs.2023.10.122 .
• König et al. 2023 b: König, T., Cadau, L., Steidle, L., Didem, C. G., Albrecht, J., Weber, K. & Kley, M., (2023). A concept for comparison of new and aged lubricants in transmissions of electric vehicles and a method of oil aging on a test rig. In: VDI Wissensforum GmbH, ed. International Conference on Gears 2023, 1195–1206. doi: 10.51202/9783181024225-1195 .
• König et al. 2023 c: König, T., Cadau, L., Steidle, L., Güney, D. C., Albrecht, J., Weber, K. & Kley, M. (2023). A concept for comparison of new and aged lubricants in transmissions of electric vehicles and a method of oil aging on a test rig, In: Forsch Ingenieurwes, 87(3), 1069–1080. doi: 10.1007/s10010-023-00705-3 .
• König et al. 2023 d: König, T. & Kley, M. (2023). A software framework for virtual testing of a production control system, In: Procedia Computer Science, 225, 1495–1503. doi: 10.1016/j.procs.2023.10.138 .
• König et al. 2023 e: König, T., Wagner, F., Bäßler, R., Kley, M. & Liebschner, M. (2023). Synthetic data generation of vibration signals at different speed and load conditions of transmissions utilizing generative adversarial networks, In: tm - Technisches Messen, 90(10), 639–649. doi: 10.1515/teme-2023-0001 .
• König et al. 2023 f: König, T., Wagner, F., Kley, M. & Liebschner, M. (2023). Enhanced damage classification accuracy on a transmission by extending existing datasets with generative adversarial networks, In: Forschung im Ingenieurwesen, 87(2), 757–766. doi: 10.1007/s10010-023-00668-5 .
• König et al. 2023 g: König, T., Wagner, F., Kopp, L., Murali, V., Lokesh, S. B. & Kley, M., (2023). Simulation model to generate condition data of healthy and faulty transmission. In: VDI Wissensforum, ed. Schwingungen 2023: 4. VDI-Fachtagung, 185–200. doi: 10.51202/9783181024294-185 .
• Stütz et al. 2023: Stütz, L., König, T., Bader, R. & Kley, M., (2023). Improvement of the Scheduling of Automotive Testing Processes Based on Production Scheduling Methods. In: Kiefl N, Wulle F, Ackermann C, Holder D, eds. Advances in Automotive Production Technology, 59–67. doi: 10.1007/978-3-031-27933-1_6 .

• Bäßler et al. 2022 a: Bäßler, R., Bäßler, T. & Kley, M. (2022). Classification of load and rotational speed at wire-race bearings using Convolutional Neural Networks with vibration spectrograms, In tm - Technisches Messen, 89(5), 352–362. https://doi.org/10.1515/teme-2021-0143
• Bäßler et al. 2022 b: Bäßler, R., Mangaluru Ramananda, A. & Kley, M. (2022). Quality analysis for condition monitoring of a manufacturing process integrating acoustic processing based on three distinct ML algorithms, In tm - Technisches Messen, 89(11), 779–795. https://doi.org/10.1515/teme-2022-0074
• Bäßler et al. 2022 c: Bäßler, T., Bäßler, R. & Kley, M. (2022). Augmented mel-spectrogram VGG-16 model for axial and radial load classification at wire-race bearings, In tm - Technisches Messen, 89(9), 573–579. https://doi.org/10.1515/teme-2022-0039
• Bauer et al. 2022 a: Bauer, L., Stütz, L., Beck, P., Kleppmann, W. G. & Kley, M. (2022). Improved design of experiments method for machine-learning-based modelling of gearbox efficiency in a test rig environment, In Procedia Computer Science, 207, 1124–1133. https://doi.org/10.1016/j.procs.2022.09.168
• Bauer et al. 2022 b: Bauer, M., Balaratnam, N., Weidenauer, J., Wagner, F. & Kley, M. (2022). Comparison of envelope demodulation methods in the analysis of rolling bearing damage, In Journal of Vibration and Control, 0(0). https://doi.org/10.1177/10775463221129155
• Bauer et al. 2022 c: Bauer, M., Schlotz, M., Blessing, K., Wagner, F., Hofele, M., Riegel, H. & Kley, M. (2022). Generation of reproducible and scalable local damage to rolling bearings for the development of condition monitoring systems through the use of laser technology, In tm - Technisches Messen, 89(11), 810–821. https://doi.org/10.1515/teme-2022-0083
• Hafner et al. 2022: Hafner, L., Bäßler, R., Schwarzer, S., Kley, M. & Dohnal, F. (2022). Bubble Size Detection by Process Ancillaries, In Chemie Ingenieur Technik, 94(8), 1096–1104. https://doi.org/10.1002/cite.202100175
• König et al. 2022 a: König, T., Bader, R., Pandit, S., & Kley, M. (2022). Getriebespezifische Schadensanalyse an elektromechanischen Antriebssystemen unter Verwendung mehrerer Beschleunigungssensoren und künstlich neuronaler Netze. In Achte IFToMM D-A-CH Konferenz 2022: 24./25. Februar 2022, Online-Konferenz (Vol. 2022). https://doi.org/10.17185/duepublico/75428
• König et al. 2022 b: König, T., Kley, M., Wagner, F. & Liebschner, M., (2022). Enhanced damage classification on transmissions by generating synthetic data with Generative Adversarial Networks (GAN). In International Conference on Gears 2022, 227–238. https://doi.org/10.51202/9783181023891-227
• König et al. 2022 c: König, T., Stütz, L., Bauer, L. & Kley, M., (2022). Model-based simulation of a longitudinal dynamics vehicle model with a single-wheel drive. In Dritev 2022, 381–396. https://doi.org/10.51202/9783181024010-381
• Stütz et al. 2022: Stütz, L., König, T. & Kley, M., (2022). Testing of the tire modelling for a vehicle dynamics simulation on a Road-To-Rig test rig. In SIMVEC 2022, 185–196. https://doi.org/10.51202/9783181024072-185
• Wagner et al. 2022: Wagner, F., König, T., Benninger, M., Kley, M. & Liebschner, M. (2022). Generation of synthetic data with low-dimensional features for condition monitoring utilizing Generative Adversarial Networks, In Procedia Computer Science, 207, 634–643. https://doi.org/10.1016/j.procs.2022.09.118

• Bauer et al. 2021 a: Bauer, L., Bauer, M. & Kley, M. (2021, Mai). Modelbasierte Validierung der Prüfstandsdynamik zur Erprobung von Komponenten elektrifizierter Antriebsstränge mithilfe eines digitalen Zwillings. In D. Roth (Hrsg.), Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung SSP 2021 (S. 105–116). Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. https://doi.org/10.18419/opus-11478
• Bauer et al. 2021 b: Bauer, L., Beck, P., Stütz, L. & Kley, M. (2021). Enhanced efficiency prediction of an electrified off-highway vehicle transmission utilizing machine learning methods. Procedia Computer Science, 192, 417–426. https://doi.org/10.1016/j.procs.2021.08.043
• Bauer et al. 2021 c: Bauer, L., Stütz, L., & Kley, M. (2021). Black box efficiency modelling of an electric drive unit utilizing methods of machine learning. Applied Computer Science, 17(4), 5-19. https://doi.org/10.23743/acs-2021-25
• Bauer et al. 2021 d: Bauer, M., Proksch, D., Kopetschek, J., Wagner, F. & Kley, M. (2021). Entwicklung und Validierung einer Methode zur Ermittlung der minimalen Performanceanforderungen an Sensoren für die schwingungsbasierte Zustandsüberwachung. VDI Schwingungen, 89-104. doi.org/10.51202/9783181023914-89
• Bauer et al. 2021 e: Bauer, M., Wagner, F. & Kley, M. (2021). Optimierung der Sensorpositionierung bei schwingungsbasierter Wälzlagerzustandsüberwachung unter Einbezug von Systemeigenmoden. tm - Technisches Messen, 88(11), 674–685. https://doi.org/10.1515/teme-2021-0045
• König et al. 2021: König, T.; Bader, R. & Kley, M. (2021). Schwingungsbasierte Fehlererkennung und Schadensdetektion an Getrieben durch Einbindung von Methoden des Machine Learning. VDI Schwingungen, 53-66. doi.org/10.51202/9783181023914-53
• Proksch et al. 2021: Proksch, D., Stutz, L., Krotsch, J., Hofig, B. & Kley, M. (2021b, November). Development of a Digital Twin for an Induction Motor Bearing Voltage Simulation. 2021 IEEE Jordan International Joint Conference on Electrical Engineering and Information Technology (JEEIT). https://doi.org/10.1109/jeeit53412.2021.9634143
• Stütz et al. 2021 a: Stütz, L., Beck, P. & Kley, M. (2021, Mai). Wirkungsgraduntersuchungen am Antriebsstrang von Multifunktionsfahrzeugen unter Berücksichtigung von generierten Lastkollektiven. In D. Roth (Hrsg.), Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung SSP 2021 (S. 445-454). Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. https://doi.org/10.18419/opus-11478
• Stütz et al. 2021 b: Stütz, L., Beck, P. & Kley, M. (2021). Untersuchungen von Effizienzpotentialen der Getriebeschaltaktuatorik bei Off-Highway-Nutzfahrzeugen. In 14. Kolloquium Getriebetechnik Rostock 2021

• Bäßler et al. 2020: Bäßler, R., Bauer, M. & Kley, M. (2020). Einsatz eines virtuellen Sensors am DWL; Aalener Kolloquium Antriebstechnische Anwendungen 2020, 112-117. https://doi.org/10.2370/9783844075298
• Bauer et al. 2020: Bauer, M.,Rup, L. & Kley, M. (2020). Zustandsüberwachung von Drehdurchführungen; Aalener Kolloquium Antriebstechnische Anwendungen 2020, 95-100. https://doi.org/10.2370/9783844075298
• Beck et al. 2020: Beck, P., Hug, S. & Kley, M. (2020). Entwicklung & Erprobung eines Getriebes für elektromobile Sonderfahrzeuge/Multifunktionsfahrzeuge; Aalener Kolloquium Antriebstechnische Anwendungen 2020, 31-40. https://doi.org/10.2370/9783844075298
• Fritz et al. 2020: Fritz, M., Forster, R. & Kley, M. (2020). Entwicklung und Erprobung alternativer Materialien und Herstellverfahren für Drahtwälzlager; Aalener Kolloquium Antriebstechnische Anwendungen 2020, 101-107. https://doi.org/10.2370/9783844075298

• Bauer et al. 2019 a: Bauer, M., Bäßler, R. & Kley, M. (2019). Lastdetekierung durch intelligente Schwingungsanalyse in Leichtbauanlagen. In D. Roth (Hrsg.), Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung 2019 (S. 73-82). Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. dx.doi.org/10.18419/opus-10394.
• Bauer et al. 2019 b: Bauer, M., Hoffmann, M. & Kley, M. (2019). Methode zur Erkennung des Einflusses von äußeren Schwingungsanregungen bei der Wälzlagerzustandsüberwachung; 2. VDI-Fachtagung Schwingungen 2019, doi.org/10.51202/9783181023662-343, S. 343-354
• Bauer et al. 2019 c: Bauer, M., Wagner, F. & Kley, M. (2019). Schwingungsanalyse von instationären Wälzlagern in Continuous Motion Maschinen; Tagungsband Fachtagung Mechatronik 2019, doi.org/10.17619/UNIPB/1-792, S. 161-166
• Jäger et al. 2019: Jäger, A., Beck, P., Stütz, J. & Kley, M. (2019). Die Aufgabenpriorität in der Praxis der DFMEA - Ein Vergleich zweier Bewertungsmethoden. FMEA Konkret Ausgabe 10/2019, 10-14. ISSN: 2198-685
• Stütz et al. 2019: Stütz, J., Bauer, L. & Kley, M. (2019). Intelligente Lastkollektivoptimierung für Erprobungen von elektrischen und hybriden Antriebsstränge. In D. Roth (Hrsg.), Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung 2019 (S. 93-102). Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. dx.doi.org/10.18419/opus-10394.

• Bauer & Kley 2018: Bauer, M. & Kley, M. (2018). Permanente Systemdiagnose durch Integration von Sensorik in Drahtwälzlagerungen; 3. Aalener Kolloquium für antriebstechnische Anwendungen 2018, 111-116. doi.org/10.2370/9783844064032
• Thomisch et al. 2018: Thomisch, M., Stütz, J. & Kley, M. (2018). Antriebskonzeption für ein elektrifiziertes Multifunktionsfahrzeug; 3. Aalener Kolloquium für antriebstechnische Anwendungen, 19-32. 2018, doi.org/10.2370/9783844064032

• Bauer et al. 2017: Bauer, M., Thomisch, M. & Kley, M. (2017). Smarte Leichtbaulagerung durch innovative Sensorintegration und intelligente Auswertealgorithmen; Stuttgarter Symposium für Produktentwicklung 2017, doi.org/10.18419/opus-9559, S. 77-86

• Stütz et al. 2017: Stütz, J., Wagner, F., Thomisch, M. & Kley, M. (2017). Antriebsstrangkonzeption eines elektrifizierten Multifunktionsfahrzeugs; DMK Maschinenelementekolloquium Dresden
• Thomisch et al. 2017 a: Thomisch, M., Kalhöfer, E., Kley, M., Schmid, H. & Savsek, O. (2017). Randschichteigenspannungen durch mechanisches Schleifen bei hochfesten Federstählen; Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, doi.org/10.1002/mawe.201700021, S. 495-501
  
• Thomisch et al. 2017 b: Thomisch, M., Pierro, M., Rimkus, W. & Kley, M. (2017). Simulation der Hertz’schen Pressung während der Biegeumformung; Umformtechnik, Draht

• Bauer et al. 2016: Bauer, M., Thomisch, M. & Kley, M. (2016). Experimentelle Ermittlung der Verfestigung und Entfestigung durch zyklische plastische Verformung auf Basis von Biegewechselversuchen; Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 600-607. doi.org/10.1002/mawe.201600533
• Gretzschel et al. 2016: Gretzschel, M., Kley, M. & Stütz, J. (2016). Flexible high-dynamic test rig and testing concept for electrified commercial vehicles; Electric & hybrid industrial vehicle technology symposium
• Stütz et al. 2016: Stütz, J., Rohmann, L. & Stütz, J. (2016). Erprobungskonzeption für dynamisch beanspruchte Antriebstrangkomponenten; Antriebstechnisches Kolloquium Aalen 2016, 77-82. doi.org/10.2370/OND000000000184
• Thomisch & Kley 2016: Thomisch, M.; Kley, M.; Simulation of Multiple Bending Processes – Trial Based Material Model for High Strength Steel; NAFEMS Tagungsband, 253-258.

• Ritzel et al. 2015: Ritzel, L., Kley, M. & Hirschbolz, C. (2015). Validierung einer Methode zur Lokalisierung von kavitationskritischen Geometrien in Strömungsmaschinen durch den Einsatz von Beschichtungen – Einflussparameter auf die Kavitationsbeständigkeit, Härte und Haftfestigkeit von 2K-Beschichtungen. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 621-631. doi.org/10.1002/mawe.201500364
• Thomisch & Kley 2015 a: Thomisch, M. & Kley, M. (2015). Experimentelle Ermittlung von Werkstoffkenngrößen für innovative Leichtbauprodukte. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 852-859. doi.org/10.1002/mawe.201500363
• Thomisch & Kley 2015 b: Thomisch, M. & Kley, M. (2015). Parameter Identification for Forming Simulation of High-Strength Steels. 10th European LS-Dyna User's Conference, ISBN: 978-3-98116215-2-5
• Thomisch et al. 2015 a: Thomisch, M., Kley, M. & Rimkus, W. (2015) Numerische Simulation von multiplen plastischen Umformprozessen. 3. Ilmenauer Federntag, 29-42. ISBN: 978-3-938843-86-4
• Thomisch et al. 2015 b: Thomisch, M., Kley, M., Kletzin, U. & Beyer, P. (2015). Erprobungsmethodik für zyklisch überelastisch beanspruchte Bauteile unter Torsion – Bauschinger-Kenngrößen für 54SiCr6. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 1160-1168. doi.org/10.1002/mawe.201500452

2014:

• Adleff et al. 2014: Adleff, K., Kley, M. & Kamossa, K. (2014). Turbo-Compound Systems on CV Engines, Requirements, Benefits and Advanced Solutions. CTI - International Engine Congress 2014, Engine Technology in the vehicle, Baden-Baden
• Alekseeva et al. 2014: Alekseeva, A., Dalke, M., Pavlova, G., Rieger, R. & Kley, M. (2014). KDT: Development of the expansion unit. Vestnik RUDN
• Dalke & Kley 2014: Dalke, M. & Kley, M. (2014). Untersuchungen zur Kraft-Wärme-Kopplung am neuartigen Produktansatz Kompaktdampfturbine. Boysen-Doktorandentage, Boysen GmbH, Altensteig
• Häckh et al. 2014: Häckh, J., Willmerding, G. & Kley, M. (2014). Ein System zur Untersuchung von Fahrzeugantrieben zur Vorhersage von Fahrleistung, Kraftstoffverbrauch und Lebensdauer unter realistischen Einsatzbedingungen. Aalener Kolloquium für antriebstechnische Anwendungen 2014
• Kley 2014: Kley, M. (2014). Innovative Antriebstechnik und Abwärmenutzung - Forschungsförderung ausgewählter Projekte. VDMA - Sitzung Baden-Württemberg Forschungsförderung
• Ritzel & Kley 2014 a: Ritzel, L. & Kley, M. (2014). Auslegungsmethode hydrodynamischer Maschinen mit Integration der Strömungssimulation. Aalener Kolloquium für antriebstechnische Anwendungen 2014
• Ritzel & Kley 2014 b: Ritzel, L. & Kley, M. (2014). Validierung der simulativen Optimierung von hydrodynamischen Maschinen im Antriebsstrang. FVA Simpep - Einsatz und Validierung von Simulationsmethoden in der Antriebstechnik
• Ritzel & Kley 2014 c: Ritzel, L. & Kley, M. (2014). Simulationsmethodik für hydrodynamische Maschinen - Leistungssteigerung durch theoretische Ansätze und simulative Untersuchungen. Ansys Userconference
• Thomisch & Kley 2014: Thomisch, M. & Kley, M. (2014). Simulation von plastischen Biegeumformprozessen unter dem Schwerpunkt der Spannungsbetrachtung. FVA Simpep - Einsatz und Validierung von Simulationsmethoden in der Antriebstechnik

2013:

• Gäkle et al. 2013: Gäkle, M., Kley, M. & Ritzel, L. (2013). Kavitationsuntersuchungen an Werkstoffen und Beschichtungen – Vergleich verschiedener Auswerteverfahren und Gegenüberstellung von EN-GJS-600-3, G-CuAl8Mn8, GX4CrNi13-4+QT. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 774-782 . doi.org/10.1002/mawe.201300128
• Kamossa et al. 2013: Kamossa, K., Adleff, K., Figler, T., Vogel, T., Heilinger, P. & Kley, M. (2013). TurboCompound-Transmission - Hydrodynamic power transmission on HD engines. 3rd VDI Conference, Baden Baden
• Kley et al. 2013: Kley, M., Kretschmer, R., Leschber, Y. & Rieger, R. (2013). The compact steam turbine – a novel approach to small scale combined heat and power generation. Frontiers in Heat Pipes. doi.org/10.5098/fhp.v4.2.3004

2012:

• Bartkowiak et al. 2012: Bartkowiak, C., Kley, M. & Ritzel, L. (2012). Steigerung der Leistungsfähigkeit von hydrodynamischen Maschinen durch Geometrieoptimierung. NAFEMS Konferenz
• Belozerov et al. 2012: Belozerov, A., Kley, M., Leschber, Y., Rieger, R., Shatalov, I. & Wiedmann, M. (2012). A new integrated power plant with a small scale turbine for the Organic Rankine Cycle. Bulletin of Peoples´Friendship University in Russia

2002:

1999: